空气弹簧是一种利用橡胶气囊的内部压缩力作为弹性回复力的弹性元件，并且是汽车空气悬架的核心组件。常见的空气弹簧包括膜片式空气弹簧，气囊式空气弹簧，套筒式空气弹簧等。随着汽车技术的不断发展，越来越多的先进技术开始被人们所接受。在汽车和空气弹簧中使用的技术，作为近年来在国外市场上广泛用于大型乘用车，拖车和高端乘用车的技术，也已开始在该国逐渐普及。   

1.空气弹簧可以调节刚度和负载能力  

空气弹簧具有非线性特性，可以调节其刚度和承载能力，并且其刚度会随负载而变化。空气弹簧的特性曲线可以根据实际需要进行理想的设计，使其在额定负载附近具有较低的刚度值，并使空气悬架获得较低的固有频率，从而使其工作柔和。  

2.空气弹簧可以更改高度  

使用高度阀更改或保持空气弹簧的高度。压缩气体的气压可以根据负载和道路状况的变化自动调整，无论是满载还是空载，以确保车辆的高度不会随负载的变化而变化，从而极大地提高了舒适度的旅程。车体被抬高以改善车辆在极差的道路上的可行驶性，车体被降低以利于人员或货物的上下移动，并提高了高速车的安全性。

3.空气弹簧具有更高的减震和降噪能力  

空气弹簧具有更高的减震和降噪而无摩擦，即时响应能力，不仅可以提高商用车的舒适度，而且也对车辆本身和所运输的货物具有一定的保护作用。  

4.空气弹簧更轻   

空气弹簧主要由橡胶囊和空气组成，可有效降低汽车悬架的质量。 

5.空气弹簧的疲劳寿命更高  

空气弹簧具有较高的疲劳寿命，其疲劳寿命可以达到300万次以上，实际使用寿命可以达到5年以上，而钢板弹簧的疲劳寿命通常仅为20万次。  

6.空气弹簧更经济  

空气弹簧可以适应各种刚度或负载要求，因此经济效果更好。