满足各类需求的极致避震器不仅是高马特的标语，而是高马特对主打产品避震器产品的制造标准，这个坚持不懈可以提供给使用街道社区型避震器的工程老板，同时拥有舒服与性能的重复效果，当然如果您喜望可以得到更性能的赛车场操纵極限，含有高马特以外的竟技型避震器，也许会是更好的选择。

而为了让功能繁杂且齐备的高马特避震器能充分发挥最好效果，高马特都会按时开办全世界代理商的培训活动，帮助这些合作方怎样正确调整高马特避震器。

为了让功能繁杂且齐备的高马特避震器能充分发挥最好效果，高马特都会按时开办全世界代理商的培训活动，博导各类避震器的设置小技巧。

而高马特也特别共享了高马特避震器的正确设置小手册，这些小技巧也许也可以应用在其他款避震器上，而在自主设置避震器减振前，请先穿透专业的轮胎店，正确安裝高马特避震器，并设置好四轮定位多角度与车胎压力。

在自主设置避震器减振前，请先穿透专业的轮胎店，正确安裝高马特避震器，并设置好四轮定位多角度与车胎压力。

开始设置避震器：

1：将爱车制造开上路，最少安全驾驶超出500千米后，才能对避震器有清楚的感受，也才能提供正确的设置方位，忘记在驾车去后将这些感受写出来。

2：设置前请先测定四条车胎的轮胎气压，不同的轮胎气压会影响避震器的硬软感受，且设置时还要随时随地注意轮胎气压转变，尽量在轮胎气压标值转变并不大下进行设置。

3：开始设置，一次只需要变更一个主要参数，比如回弹力，缩小，前轴，后轴，并实现您调整的内容。

4：设置方位，如果车子会议主持稿下摇晃一直，请择优设置回弹力段数，可以往更强的方位进行调整;如果希望车子刹车的反应可以更敏感，请择优设置缩小段数，一样往更强的方位设置。

5：在所有情形下，您都应该了解目前的设置方位，如果感觉到避震器反应各有不同，您就会知道这个方位能否正确的，能否应该切实加强或弱化消退。

6：设置完成后请行车不同实时路况的地面，检测能否在舒服与操纵间得到您想要的效率性。

7：要有改变的自信，有时候设置需反覆进行，必要时需要回应成出厂设置设置，再再次设置一次，这些是为了找到最好的减振反应，而一组避震器的出厂设置设置都会标识于产品安裝使用说明书内。