一辆车子之所以能够安全上路，是因为它有很多的组成部分，并且每一个部分都尽心竭力，如今国内的车辆正在逐渐上升，对于很多用户来讲，应该多了解一下自家车子的构造，这样才能更好的去养护，今天就一起看一下空气弹簧都有哪些分类。

空气弹簧根据结构总共可以分为三种，首先囊式的，然后是膜式的，最后是复合式的。

1,囊式空气弹簧

  囊式空气弹簧一般都是有一些橡胶的气囊和密封在空气当中的一些压缩空气组合，而成气囊的内层一般密封性是很强的，那那一层是用橡胶制作而成，而外层一般都是用耐油的橡胶制作而成，像这种气囊一般有单节的或者是三四节的，如果结束越多的话，那么弹性力会更强一些，但是密封性可能会就比较差了，因为每一节之间都会有一些腰环，这个时候可以让中间的部分不至于向外扩张，也可以防止两方互相摩擦。

2,膜式空气弹簧

  像这种类型的空气弹簧，一般里面的气囊是由橡胶或者是金属片制作而成和第1种比起来，它的屈线性会更强一些，由于里面的钢度可能会比较小，车里面的震动评论可能就会比较低，而且它的尺寸比较小，在车上布置的时候也比较方便，大多数都是用在一些轿车上。

3,复合式

  像这种类型上，从结构来看是介于上面两者之间的，综合了上面两款空气弹簧的优点就有比较低的高度，而且制作的工艺也比较复杂，但是质量要比其他的弹簧都要好很多，并且寿命也会比较长，高度和尺寸也都比较大，比较适合用于一些大型的汽车上，所以这些年都用在一些客车或者是豪华大客车上。