最近这两年汽车空气式减震器里的销量直线上升，许多用户无法理解，都想不明白，它的工作原理是什么，现在小编为大家介绍一下汽车空气减震器的工作原理是怎么样子的。

空气减震器也叫空气悬架。原理是利用空气弹簧中的封闭气体进行压缩后的刚性递增性，也就是说，当空气弹簧连续压缩时，其刚度逐渐增大，同时其内部气体被空气弹簧压缩或者伸展和压入或推出，使空气悬架系统具有接近理想的动态弹性特性。

空气减震器的主要结构：  

 1。空气悬架系统包括空气弹簧，减震器，导向机构和车身高度控制系统。

 2。空气悬架系统通常使用气囊式空气弹簧。  

 3。减振器主要用来衰减车身的振动。

 4。导向机构由纵向推力杆和横向推力杆等组成，用来传递车身和车桥之间的纵向力、侧向力及驱动、制动时产生的力矩。

 5。车高控制系统分为机械控制系统和电子控制系统。

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